停車升降平臺(tái)，顧名思義，是一種可以升降的停車平臺(tái)。也就是立體車庫(kù)中可以升降的類型。在汽車越來(lái)越多，停車需求越來(lái)越大的當(dāng)今社會(huì)，停車升降平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是巨大的，可以節(jié)省很多停車場(chǎng)地。下面龍豪機(jī)械為大家介紹停車升降平臺(tái)是什么的詳細(xì)內(nèi)容。
停車升降平臺(tái)，也叫立體車庫(kù)。車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。
2.分類
1.升降橫移式
整機(jī)特點(diǎn)：
有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。
存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無(wú)障礙。
采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。
環(huán)保節(jié)能，低噪音。
人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。
2.垂直循環(huán)式
整機(jī)特點(diǎn)：
垂直循環(huán)立體車庫(kù)
方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車。
迅速：調(diào)車時(shí)間短，取車快速。
靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。
經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。
省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的35%。
3.簡(jiǎn)易升降式
整機(jī)特點(diǎn)：
簡(jiǎn)易升降式車庫(kù)
一個(gè)車位泊兩臺(tái)車 。(最適宜多車型家庭用)
構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng) 。
可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。
備有專用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。
車板防下滑保險(xiǎn)裝置。
4.垂直升降式
整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間。
以上就是龍豪機(jī)械提供的有關(guān)停車升降平臺(tái)的詳細(xì)內(nèi)容了，希望對(duì)大家有所幫助。停車升降平臺(tái)的前景十分廣闊，也為社會(huì)發(fā)展解決了問(wèn)題，節(jié)省了土地空間。希望停車升降平臺(tái)可以為更多人接受，推廣到千家萬(wàn)戶。
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