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液壓升降平臺(tái)工作原理
發(fā)布時(shí)間:2011年 08月 03日 閱讀次數(shù):2918 次

液壓升降平臺(tái)工作原理說(shuō)明

    液壓升降平臺(tái)構(gòu)造為剪叉式主結(jié)構(gòu),其工作原理為,有液壓升降平臺(tái)專(zhuān)用一體式泵站把液壓油通過(guò)液壓高壓油管輸送到平臺(tái)液壓油缸內(nèi),液壓油的推力使得液壓油缸伸長(zhǎng),油缸伸長(zhǎng)使得剪叉的主結(jié)構(gòu)受力,從而使液壓平臺(tái)的臺(tái)面起升,由此完成了這里升高過(guò)程。

    下降的過(guò)程分為自然下降和電動(dòng)下降,自然下降是靠升降平臺(tái)的自身重量使得液壓油回到油箱內(nèi),而電動(dòng)下降是指由泵站將液壓油缸內(nèi)的油吸回去,這種方式可以控制上升和下降的速度。(GC)

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